1、国家能源局：截止9月底，全国海上风电累计装机1319万千瓦！

2021年11月8日，国家能源局召开四季度网上新闻发布会，发布前三季度能源形势、可再生能源并网运行情况，其中，2021年1－9月，全国风电新增并网装机1643万千瓦，其中陆上风电新增装机1261万千瓦、海上风电新增装机382万千瓦。从新增装机分布看，中东部和南方地区占比约60%，“三北”地区占40%，风电开发布局进一步优化。到2021年9月底，全国风电累计装机2.97亿千瓦，其中陆上风电累计装机2.84亿千瓦、海上风电累计装机1319万千瓦。

来源：国家能源局

2、我国首个柔性直流海上风电项目首批机组正式并网发电

11月8日，三峡集团江苏如东海上风电项目（简称三峡如东项目）首台机组正式向江苏电网送电，标志着我国首个柔性直流海上风电项目首批机组成功并网。

三峡如东项目位于江苏省如东县黄沙洋海域，是亚洲首个采用柔性直流输电技术的海上风电项目，所发电能通过柔性直流输电工程（简称如东柔直工程）输送至电网。该工程主要由两座海上升压站、一座海上换流站、一回直流海缆、一座陆上换流站组成。

三峡如东项目将在今年12月整体投运，届时年上网电量将达24亿千瓦时，可满足约100万户家庭年用电量，与同等规模的燃煤电厂相比，每年可节约标准燃煤约74万吨、减排二氧化碳约183万吨，为优化当地能源结构和今冬明春的电力保供再添动能，有效助力“碳达峰、碳中和”目标的实现。

来源：中国三峡能源

3、风电安装平台“护卫号”南海开工，海上风机吊装又添利器

11月7日，中国能建南方建投广东火电使用全国首创改造方案引入的“护卫”安装平台在华电阳江青洲三500MW海上风电项目顺利完成风机吊装首秀。

"护卫"安装平台是由"H194"钻井平台进行改造的海上施工安装平台，利用钻井平台自身拥有的深海作业特性的优势，满足更深海域定位作业；"护卫"安装平台配置有"DP1"动力定位系统、650吨全回转海工吊及双台舷边辅助吊，吊装操作性强，拥有近129米长桩腿，桩靴面积大、桩靴单位预压载荷低，在入泥表现方面优于大部分风电安装平台，桩腿利用于水深及提升吊高的区间更大；"护卫"安装平台可服务于更深更高的海上风机吊装施工，可满足大于50米水深及8.0兆瓦以上海上风机安装。

"护卫"安装平台首台(17号机位)风机的成功吊装，标志着"广东火电式"改造平台风机吊装方案的成功实践，为深水区风电安装平台风机吊装施工提供了有益的借鉴经验，也为项目后续风机的高效安装提供了坚实保障。

来源：中国能建广东火电

4、浙江南部海域首台7MW海上风电机组成功安装

11月4日，随着22#风机叶轮与发电机在115米高空完美对接，标志着公司承建的华电玉环1号海上风电项目首台叶轮成功安装，同时也是浙南深厚淤泥层海域采用坐底式风机安装船舶完成的首台叶轮安装，不仅拉开了华电玉环1号项目叶轮安装的帷幕，同时也为浙南深厚淤泥层海域未来大规模平价海上风电建设提供有益的经验借鉴。

目前公司已组织3个风机安装工作面进行风机吊装，根据项目进度需求，后续将会再组织1-2个风机安装工作面，届时将形成百舸争流的吊装竞赛态势，为该项目全容量并网筑牢坚实保障。

来源：华电重工股份有限公司

5、汕头首个海上风电项目钢管桩沉桩施工全部完成

11月10日，由中国铁建港航局新能源分公司承建的大唐南澳勒门I海上风电场项目标段2项目最后一根单桩顺利沉桩完成，标志着该风场钢管桩沉桩任务全部完成。

大唐南澳勒门I海上风电场项目标段2项目施工任务主要包括18个机位风机基础施工、塔筒制造、风电机组安装，后经业主协调实际施工19根单桩。其中，该风场最大单桩重约1570吨，桩长约101米。自开始钢管桩沉桩施工以来，项目部克服种种不利因素，总历时72天，完成了全部19根钢管桩沉桩施工。

据悉，大唐南澳勒门Ⅰ海上风场总装机容量为245兆瓦，建设完成后，预计年发电量7.51亿度，产值5.65亿元，每年可节约标煤24万吨，减少二氧化碳排放量45万吨，将有力推动汕头市海上风力发电规模化发展。

来源：龙船风电网

6、福州福清海坛海峡海上风电项目将全容量并网发电

在福清龙高半岛东北侧的蔚蓝海面上，海坛海峡海上风电项目规划建设的46台风机吊装完毕，计划11月中旬实现全容量并网发电。

海坛海峡300MW海上风电项目是福建省重点工程、中国华电集团有限公司首个海上风电项目，2019年11月主体工程开工，2020年12月首批两台风机并网。

截至去年底，福建省海上风电累计并网76万千瓦、居全国第三，“十四五”末有望并网超500万千瓦。

来源：福州日报

7、60M新型海上风电运维母船发布

北极星风力发电网获悉，11月5日，福建船政重工股份有限公司（简称“福建船政”）举行60M新型海上风电运维母船发布会，发布了国内首艘满足中国海事局要求的海上风电场运维母船。

据了解，该新船型为福建船政研发的全新船型，由中国船级社福州分社完成船型设计认可，符合中国船级社及国家主管机关的相关规范标准。该船总长约59.6米，型宽16.4米，型深6.2米，排水量3483吨，设计航速不小于12节，可提供60人以上的住宿，具备一个月以上自持力，靠泊能力优异，将为海上风电运维人员打造舒适惬意的工作生活平台。相比欧洲同类船型，在居住人员、甲板面积、工作和贮存间、自持力、定位能力、燃油消耗量、载重吨、安全性、通达率等性能指标方面均更有优势。

来源：北极星风力发电网

8、粤电力拟投171亿元建设粤电阳江青洲一、青洲二100万千瓦海上风电项目

11月9日，广东电力发展股份有限公司发布关于投资建设粤电阳江青洲一、青洲二100万千瓦海上风电项目的公告，公告称：该公司第十届董事会第四次会议审议通过了《关于投资建设粤电阳江青洲一(40万千瓦)海上风电项目的议案》和《关于投资建设粤电阳江青洲二(60万千瓦)海上风电项目的议案》，为加快公司新能源发电项目规模化开发，提高清洁能源装机占比，优化电源结构，公司董事会同意公司全资子公司广东省风力发电有限公司(以下简称“广东风电公司”)作为股东投资建设粤电阳江青洲一海上风电场项目和粤电阳江青洲二海上风电场项目，项目建设规模合计100万千瓦，动态总投资171.07亿元。

来源：广东电力发展股份有限公司

9、3.6GW、叶轮直径236米！14MW海上风机再次斩获大单

近日，西门子歌美飒与Vattenfall就英国诺福克海上风电项目达成指定首选供应商协议，项目总装机规模3.6GW，距海岸47 - 72公里，将安装新升级的SG 14-236 DD海上风电机组。项目分为Norfolk Vanguard和Norfolk Boreas两个场址，各1.8GW。

升级的SG 14-236 DD海上风机叶轮直径达到了236米，扫风面积增加到43500平方米，功率可提升至15MW，比SG 11.0-200 DD 的发电量提高了30%。项目计划于2022年安装样机，2024年实现商用。

据此前报道，2020年西门子歌美飒首次发布基于14MW平台“1X”的SG14.0-222 DD机型；今年9月，西门子歌美飒的SG14.0-222 DD样机开始在位于丹麦Østerild的测试中心进行安装，计划于年底前投运，这一里程碑将大大加快SG 14-236 DD原型在2022年的安装。

来源：北极星风力发电网

10、总投资超百亿美元！Ørsted在越南部署3.9GW海上风电场

丹麦能源巨头Ørsted计划投资 136 亿美元（117.5 亿欧元），在越南水域部署 3.9 GW 的海上风电场项目。这个庞大的项目预计将分三期实施，总投资在119亿美元至136亿美元之间。

Ørsted计划将风电场部署在北部湾 Bach Long Vy 岛西南 14 公里（8.7 英里）和 Long Chau 群岛西北 36 公里处。风机的轮毂高度在 150m 到 200m 之间。如果建成，风电综合设施每年将能够产生约 1370 万兆瓦时的电力。

来源：Offshore Wind Focus

11、全球首个张力腿基础浮式风电项目将落地英国！

日前，总部位于荷兰的浮式技术公司SBM Offshore和总部位于美国加州的浮式技术公司Cierco Wind Energy组成了合资公司Floventis Energy，将联合在苏格兰凯尔特海建设2个浮式风电示范项目，并在未来10年在全球范围内参与2GW浮式风电项目。

来源：欧洲海上风电