海上风电的12条热点新闻(2021.12.11-12.17)
1、广东:“十四五”将打造三大海上风电基地 重点项目投资将达900亿元!
12月14日,广东省人民政府办公厅印发《广东省海洋经济发展“十四五”规划》(下称“规划”),对“十四五”期间省内海洋经济发展作出部署。其中,规划明确提出,“十四五”期间要培育壮大海洋新兴产业,打造海上风电产业集群。
规划表示,支持海洋资源综合开发利用推动海上风电项目开发与海洋牧场、海上制氢、观光旅游、海洋综合试验场等相结合,力争到2025年底累计建成投产装机容量达到1800万千瓦,推动海上风电产业集群发展,加快建设阳江、粤东海上风电产业基地,力争到2025年全省风电整机制造年产能达到900台(套),推动技术进步和成本下降。
附件《广东省海洋经济发展“十四五”规划重大工程项目》表显示,广东省将“十四五”期间斥资900亿元,重点建设省管海域阳江南鹏岛、 沙扒、青洲,湛江外罗、 徐闻、 新寮,珠海桂山、金湾,惠州港口, 汕尾后湖、甲子,揭阳神泉, 汕头勒门、 海门等海上风电项目,并推动国管海域专属经济区海上风电项目陆续开工建设。
来源:广东省人民政府
2、山东首个海上风电项目并网发电
12月10日,山东省内首个海上风电项目——华能山东半岛南4号海上风电项目58台风机全部并网发电。
该项目位于海阳市南部海域,总装机30万千瓦,配套建设30兆瓦/60兆瓦时储能装置,投产后预计年发电量8.21亿千瓦时,可有效替代标煤24.63万吨,减排二氧化碳64万余吨,对加快山东省新旧动能转换、实现 “双碳”目标具有重要意义。
项目实施海上风机“整体”吊装;采用单浮吊船四主钩配合抬桩、翻桩施工方法;创新应用“水下超短基线定位系统”,精确定位海缆路径;同时投用海上风电智慧运维平台,应用大数据、移动互联、人工智能等现代信息技术,实现海上风电“现场监管可视化”“远程通信一体化”“平台运行智能化”。通过人工智能与大数据分析业务融通,运维平台可开展远程叶片、齿轮箱等关键部件智能诊断,分析掌握机组运行状态、机组降容预警等信息,全方位消除管理盲区,管理效能提15%左右,运维成本降低5%以上。
来源:华能集团
3、“扶摇”直上!国内首台深远海浮式风机获重大进展
2021年12月10日,由中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称中国海装)牵头,联合中国船舶集团内多家成员单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台在黄埔文冲成功下线,标志着工信部《海上浮式风电装备研制》项目取得里程碑式的成果,为我国海上风电走向深远海奠定了坚实基础。
本次下线的浮体平台将搭载中国海装6.2MW海上风电机组,于明年年初在广东省湛江市徐闻罗斗沙海域完成示范应用。该平台具备以下特点:(1)“扶摇号”可适用于水深不小于50m,海流不低于3.5m/s,可抵御海况百年一遇的海洋环境条件,并且通过对系泊系统和浮动平台局部结构进行修改(2)可适用于各类海域、配备6.2MW抗台型I类风力发电机组,为目前国内最大浮式风电机组。采用三叶片、上风向、变桨变速、三级齿轮箱增速、永磁发电机+全功率变频器的技术路线,具有高发电量、高可靠性、高安全性、高集成性和高可维性等特点。(3)采用柱稳式平台构型,呈等边三角形布局,由立柱、垂荡板、下浮体和上部方形撑杆组成。采用带有扁平下浮体的形式,能将浮力、附加质量、阻尼及立柱间的结构支撑等功能在扁平下浮体上集中实现,有助降低浮体工程量。(4)采用3*3点悬链线式系泊,呈对称式分布;系泊缆采用锚链形式,寿命长、免维护;锚固点共用,节约成本。(5)采用风电机组-浮体-系泊系统的一体化建模和仿真分析方法,保证机组整体匹配性,通过一体化迭代计算降低载荷,最大限度降低了浮式风电装备的整体造价。
来源:中国海装
4、华能大连庄河Ⅱ、Ⅳ1海上风电项目全部风机吊装完成!
12月16日,由中国铁建港航局承建的华能大连庄河海上风电Ⅱ、Ⅳ1项目风机吊装全部完成。至此,中国铁建港航局承建的海上风电项目主体工程全部完工。
庄河海上风电项目规划容量650兆瓦,呈集约式、规模化建设,共计安装111台风力发电机组。其中,Ⅱ风场是中国铁建港航局承建的首个海上风电项目,装机容量300兆瓦,安装60台5兆瓦风力发电机组,于2020年3月开工;Ⅳ1风场是目前我国北方单体容量最大、纬度最高的海上风电项目,装机容量达350兆瓦,于2021年3月开工,并实现了“同年开工建设,同年全容量建成完工”的建设目标。
目前,大连庄河海上风电Ⅱ、Ⅳ1项目进入全容量并网“倒计时”阶段,投产后年上网电量可达17.3亿千瓦时。
来源:中国铁建港航局
5、中广核江苏如东H8#海上风电场全容量并网
12月11日,国内离岸距离最远、风机基础种类最多的中广核如东H8#海上风电场实现全容量并网。
中广核如东H8#海上风电场位于江苏省如东县海上规划区东侧,海域面积48km²,场区离岸最远超85km,是国内离岸距离最远的海上风电场。风电场共布置65台风力发电机组,总装机容量300MW,是如东海域单机容量最大、地质条件最复杂、建设难度最高的海上风电场。风电场配套建有一座220kV海上升压站,由交流海缆联接柔性直流输电系统海上换流站,整流后经陆上换流站并入系统电网。
风电场建设亚洲首个±400kV柔性直流海上输电工程,建成世界上容量最大、电压等级最高的海上换流站,采用世界上最前沿的超高压直流输电技术,填补了国内在该领域内多项技术空白,实现了输变电系统核心设备国产化、智能化,为中国深远海风电发展起到重要引领和示范作用。
来源:中广核新能源
6、金风科技2021年国内海上风电项目100%吊装完成
2021年12月10日,随着江苏盐城大丰龙源H4&6海上风电项目顺利完成全部94台机组吊装,新疆金风科技股份有限公司(以下简称“金风科技”)承担的2021年国内海上风电项目吊装全部完成。截至目前,金风科技国内海上累计装机量超400万千瓦。
目前,金风科技已在广东、福建、江苏等地建成智慧工厂,与当地联合打造风电产业集群。在江苏盐城政府支持下,金风科技与行业伙伴建成涵盖海上风电机组研发、生产、培训、运维、出口“五位一体”的国内最大综合型海上风电基地,并形成了以金风科技为龙头的双百亿规模风电产业制造产业集群。
来源:金风科技
7、龙源振华首个总承包项目全容量风机顺利并网
2021年12月7日,由龙源振华公司承建的广东粤电湛江联合施工海上风电项目实现全容量风机并网。该项目是龙源振华公司首个总承包项目,项目的顺利并网标志着龙源振华在海上发展战略上又迈出了坚实的一步。
广东粤电湛江联合施工海上风电项目(外罗二期及三期)总装机容量为400MW,共安装32台单机容量为6.45MW的海上风力发电机组和32台单机容量为6.25MW的海上风力发电机组,同时配套建设2座220kV海上升压站及一座陆上集控中心。
在项目建设过程中,龙源振华不断刷新海上风电施工记录:“龙源振华叁号”单台吊装风机用时不到26小时、单月完成十台风机的吊装工作、5天内连续顺利完成2台海上升压站上部组块吊装、2021年8月25日全部风电机组基础施工完成,2021年9月6日全部风电机组安装完成。
来源:龙源振华
8、大唐南澳勒门I海上风电项目完成全部风机吊装!
12月7日,大唐南澳勒门I海上风电项目35台风机全部吊装完成,这是该项目又一里程碑节点,为年底冲刺全容量并网目标打下了坚实的基础。
该项目装机容量24.5万千瓦,为汕头市首个海上风电项目,8月23日首台风机顺利吊装完成。项目建成后预计年发电量7.51亿千瓦时,与相同发电量的常规燃煤机组相比,每年可节约标煤约24万吨,减少二氧化碳排放45万吨。
来源:北极星风力发电网
9、金风科技与中天科技携手打造新一代自升式海上风电安装船
12月15日,金风科技全资子公司广东金风科技有限公司(下称“广东金风”)与中天科技全资子公司中天科技集团海洋工程有限公司(下称“中天海洋工程”)在金风科技亦庄“碳中和”智慧园区举办合资公司签约仪式。双方将发挥各自优势,共同打造新一代自升式海上风电安装船。
广东金风与中天海洋工程携手成立南海海洋工程有限公司,共同打造新一代海上风电安装船,将进一步为海上风电高质量发展赋能,助力“双碳”目标实现。该安装船设计吊重能力1600吨,具备70m作业水深条件下自运自吊多套12MW-20MW海上风电机组的能力,计划于2023年下水服役。该安装船将与新一代海上风电机组开展匹配性设计,并基于海上风电工程工艺与风电产品技术融合创新,为未来海上大型机组的高效施工提供有力保障,为客户提供更加精细化的整体解决方案。
来源:金风科技
10、力争明年8月建成投产!汕头市海上风电产业链又增新项目
近日,汕头市海上风电产业链第二个零部件生产项目——海上风电大兆瓦高强度风力发电机舱罩生产项目在濠江区开工建设,项目力争明年8月建成投产,为上海电气海上风电濠江制造基地供应零部件。
项目计划生产7兆瓦以上高强度风力发电机舱罩和轮毂。目前,桩基础和钢结构工作正同步推进。
来源:汕头橄榄台
11、欧洲首台10MW就位,配全球最大水深导管架!
近日,一台维斯塔斯V164-10.0MW风机在苏格兰Seagreen项目完成吊装,这是Seagreen项目首台完成安装的风机,这标志着TotalEnergies和SSE共同开发的项目取得重大进展。
Seagreen项目位于苏格兰,总投资约40亿欧元,装机容量1.1GW,预计于2023年投运,届时将成为苏格兰最大的海上风电场。该机位水深58.7m,使用的是导管架基础,重约2000吨,这是目前全球风电行业安装水深最深的导管架基础。
来源:欧洲海上风电
12、首台14MW海上风电机组发出第一度电!
据国外风能行业媒体报道,西门子歌美飒全球首台14MW风电机组——SG 14-222 DD海上风电样机在丹麦Osterild试验场已开始正式发电。
SG 14-222 DD海上风电机组发布,铭牌容量为14 MW;可以通过Power Boost扩展到15 MW;222米的风轮直径,使用108米长的B108大叶片;与燃煤发电比较,一台风机全生命周期大约可减排140万吨二氧化碳;与歌美飒上一代风机相比,年发电量可增加25%;发电机舱重500吨,更轻便,可降低下部承载基础的材料和运输成本;预计2024年正式商用。
来源:风能专委会CWEA