1.全球最大在建浮式风场已完成主体制造

近日，全球最大的浮式海上风电场的第一阶段建造工作已经完成。由挪威石油公司Equinor开发的Hywind Tampen是迄今为止建造的全球最大的浮式海上风电场，除了即将成为全球最大的浮式海上风电场外，Hywind Tampen项目还将成为全球首个为海上油气生产平台提供电力的项目。这也是挪威国家石油首次将混凝土技术应用到风电项目上。Hywind Tampen项目将为挪威国家石油位于北海的Snorre和Gullfaks海上油田的作业用电提供88MW的浮式风能。

项目于2020年10月开工，计划在2022年夏天开始将风机整体的拖拽至项目现场，并在2022年底投产发电。届时将为海上油气平台 Snorre A,B以及Gullfaks A, B , C提供每年35%的用电。

来源：龙船风电网

2.亚洲单机容量最大的海上风电机组成功发运

日前，亚洲单机容量最大的10兆瓦海上风电机组在福建三峡海上风电国际产业园成功发运，这标志着该产业园已具备海上风电大容量机组批量生产能力。

据介绍说，成功发运的10兆瓦海上风电机组在年平均10米/秒风速条件下，一台机组每年可输出4000万度清洁电能，可减少燃煤消耗1.3万吨，减少二氧化碳排放3.5万吨。机组顺利投运后，将大幅降低海上风电度电成本，提高海洋利用率，释放出巨大的社会效益和经济效益。不仅如此，该机组的成功发运也将助力我国实现“碳达峰”“碳中和”以及能源绿色低碳转型的高质量可持续发展。

来源：福清新闻网

３.国内首个海上风电柔直项目安装完成

日前，三峡新能源江苏如东H10项目海上升压站吊装顺利结束。至此，三峡新能源江苏如东（H6、H10）海上风电项目的两座海上升压站海上安装工作全部完成，标志着三峡新能源江苏如东海上风电柔直项目又一“脉络”顺利打通，为实现2021年全容量并网发电奠定坚实基础。

作为海上风电场的电能汇集中心，海上升压站是其中输变电工程的关键设施，同时也是整个海上风电场建设成败的关键。如东项目整体投运后，年上网电量将达24亿千瓦时，可满足约99万户家庭年用电量。与同等规模的燃煤电厂相比，每年可节约标准燃煤约74万吨、节约淡水约712万立方米、减排二氧化碳约183万吨，节能减排效益显著。

来源：三峡小微

4.三家海工巨头合建下一代海风安装船

日前，工业巨头华电重工(HHI)、博强重工(BHI)和中集来福士海洋工程有限公司(CIMC Raffles Offshore Engineering) 在中国烟台举行了里程碑式的签约仪式，将合作建造下一代自升式海上风电安装平台，可安装20MW风机。

此次签约的海上风电安装平台，平台桩腿长度120米（可加长至136米），能够在65米的水深中工作；吊机2200吨，甲板可容纳四套12MW或八套8MW机组，更是直接以双碳目标命名，称为“3060系列海上风电安装平台”，包括1＋N艘高端海上风电安装船，并将逐步推出多艘适用于全球各类复杂海况的高端海上风电安装船，设计标准满足中国海域、欧洲北海及东南亚海域作业需求。

作为中国重要的清洁能源之一，海上风电产业对实现3060双碳目标有重大影响。开发海上风电将大规模减少碳排放，是实现碳中和目标的重要途径。

来源：欧洲海上风电

5.“振江号”复出，完成首台风机吊装

水何澹澹，山岛竦峙；逾山越海，起航征程。

4月7日晚，“振江号”从浙江舟山出发，在航行了上千公里后驶入广东揭阳一带海域，开启海上施工任务。此次参与的是由华电重工承建的广东揭阳国家电投神泉海上风电项目，也是“振江号”成功完成复出后的首台风机吊装。

据统计，目前国内大约有40条施工船，其中自航自升式22艘，而能在50米水深工作的远海平台更为稀缺，包含“振江号”在内不超过3座。此外“振江号”可容纳3套6MW级风机或2套8MW级风机，独立完成6MW、8MW级风机的安装和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。

随着海上风电“抢装”进入白热化，“振江号”重新吹响进场号角，将很大程度缓解高端施工装备紧缺的现状，为十四五期间中国海上风电的蓬勃发展助一臂之力。

来源：振江股份

6. 世界首个海上风电桩--桶复合基础成功安装

4月19日，莆田平海湾海上风电场二期项目12号风机机位海上负压桶安装成功，这是世界首个海上风电桩--桶复合基础的成功安装。

作为全新的新工艺，桶型基础吊装入水是施工的关键。项目部分多个步骤进行吊装，利用浮吊起吊桶型基础，将桶型基础内圈套入钢桩内后，打开桶体阀门放气，待负压桶顶接近水面时关闭放气阀，桶顶入水后下减缓放速度，保证充足时间释放桶型基础内空气。桶顶完全入水后，检查阀门及人孔盖等密封情况，随结构下放同时将电缆、管线等放入水，避免受拉力或与甲板上障碍物发生刮躇。

12号负压桶型基础安装成功，有效提高单桩基础的承载性能，对于福建海域复杂地质岩层风电施工有重大帮助，同时，做为一种新型工艺，也为海上风电在施工上提供新的方向。

来源：中交三航

7.世界领先的海上风电安装平台即将开建

4月26日，在中国三峡集团海上风电关键施工船机建造项目签约仪式上，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司（简称黄埔文冲）与中国三峡集团旗下长江三峡设备物资有限公司（简称三峡物资）签署了1座2000吨自升自航式海上风电安装平台建造合同。

平台总长约126米、型宽约50米、型深约10米，是一座桁架式四桩腿齿轮齿条式自升自航式风电安装平台，首部设生活楼和直升机起降平台，中部为通畅作业甲板约4000平米，尾部设一台2000吨绕桩式全回转起重机，首部设一台200吨辅吊机。采用全电力驱动全回转舵桨推进方式，艉部设置了三个约3000千瓦的全回转主推进器，艏部设置了三个约1500千瓦的艏侧推，具备 DP2动力定位能力。该平台相较一般风电安装平台，作业能力更强，作业范围更广，并且可以轻松应对更加恶劣的施工环境，是满足未来、深远海、大容量、一体化施工作业要求的海风施工装备。

来源：中船黄埔文冲

8.我国最大海上风场即将投产发电

4月28日，央视《新闻直播间》栏目，聚焦国内规模最大、国产化程度最高的海上风电场，对项目进行了实地采访直播。

据悉，该项目采用中国海装造国产化海上风电机组，当前项目建设已进入冲刺阶段，即将于6月末建成投产，成为十四五时期首批投产的大规模海上风电项目。

2021年是“十四五”的开局之年，也被业内称为国内海上风电“抢装年”。步入海上风电发展快车道，挑战与机遇并存，相信通过各大企业的自主创新，不断实现核心技术的突破迭代，一定能够助力实现“30·60”碳达峰碳中和目标的美好愿景。

来源：中国海装

9.强强联手打造山东海上风电母港

4月29日，山东省与国华能源投资有限公司签署战略合作协议，重点打造山东省海上风电母港。结合山东省海上风电规划，依托山东港口码头、岸线、土地等资源优势，规划建设山东省海上风电母港，开发海上风电及陆上装备产业园，配备库房及装配场地，提供海码头吊装、海上安装及运维等服务，助力山东省海上风电产业协同发展。

按照战略合作框架协议，山东港口与国华能源将以加快新旧动能转换为引领，以深入推进供给侧结构改革为主线，贯彻落实新旧动能转换关于发展新能源产业的要求，紧紧围绕山东省能源发展规划、新能源产业发展规划，充分发挥双方优势，在山东海上风电项目开发、港区及周边风电光伏项目开发、打造“碳达峰、碳中和”示范性港口等方面开展全方位合作，实现合作共赢。

来源：大众日报

10.2000吨海上风电安装平台项目通过验收

4月26日，振华重工（600320）牵头承担的2000吨海洋风电安装平台关键研究与示范项目通过上海市科委专家验收。

在验收会上，振华重工代表项目负责组作总体汇报，同济大学、上海大学作为课题负责组作补充介绍。各单位代表和专家审阅讨论后一致认为：项目组完成了任务书所有考核指标，顺利通过验收。

公司于2017年牵头该研发项目，项目技术成果“龙源振华叁号”风电船已投入使用，成为国内海上风电施工领域的核心利器。该项目顺利通过验收也标志着振华重工在风电装备领域突破多项技术难点，多项性能指标位列国际先进水平，助力国内风电产业发展。

来源：振华重工

11.中国成为全球第二大海上风电市场

据全球风能理事会（GWEC）市场信息发布的最新数据显示，尽管其他能源领域感受到新冠疫情的影响，但全球海上风电行业仍保持正常增长，并在2020年再创佳绩，新增装机容量超过6吉瓦。

“2020年，中国新增装机的迅猛增长大力推动了全球风电的发展。中国的海上风电年新增装机容量连续第三年居世界领先地位，装机容量超过3吉瓦，占去年全球增量的一半以上。”目前，中国累计装机量已超过德国，成为全球第二大海上风电市场。

“作为能源系统碳减排和实现碳中和的关键技术之一，海上风电的地位日趋重要。目前全球海上风电装机量帮助我们的社会减少了6250万吨碳排放，相当于道路上行驶的车辆减少了2000多万辆。

来源：全球风能理事会

12. 海上风电安装船“三航风顺”首秀成功

4月28日，随着平潭大练岛A13机位第三支叶片与轮毂的精准对接，宣告了由三航局投资建造的船舶——“三航风顺”号首秀成功，顺利完成首台风机安装。

“三航风顺”是一艘320吨自升式风电安装平台船，其桩腿长75米,最大作业水深40米,单桩最大抬升能力1500吨，配备320吨全回转吊机和液压抬升系统。其具有60米、80米以及88米三种长度的臂架，不仅可以满足5兆瓦及以下风机安装，还可作为三桩或四桩导管架基础打桩施工作业平台、单桩施工定位稳桩平台和嵌岩施工平台。

来源：三航局

13.世界级海上风电基地即将诞生

日前，广东省海上风电建设工作推进会召开，会议强调，“十四五”时期广东省能源消费总量将继续保持稳步增长态势，规模化开发利用海上风电是广东省新增电源的重要抓手。要抓紧研究编制广东省能源发展“十四五”专项规划，合理安排开发节奏，创新技术路线和开发模式，科学指导全省海上风电等新能源建设。要积极争取国家支持，高水平建设世界级海上风电基地，加快打造全产业链生态。

2021年，国内第一季度海上风电新增并网1.23GW，同比增长488%。海上风机的交付规模更呈现大幅增加。广东拥有全国最长的大陆海岸线，海上风能资源丰富，是全国海上风电规划装机容量最大的省份之一。因此，海上风电也是广东省可再生能源中最具规模化发展潜力的领域。据统计，当海上风电发电量约占广东年用电量的15%时，广东未来10年新增电力需求都能由海上风电提供有效供给，将推动广东率先完成碳达峰目标。

来源：新浪财经

14.重磅！2021首季-海上风电装机破千万

国家能源局近日召开二季度网上新闻发布会，发布2021年一季度能源形势、可再生能源发展情况：2021年一季度全国风电新增并网装机526万千瓦，其中海上风电新增装机123万千瓦，这个数据也刷新了中国风电装机历史上的有一个记录：海上风电装机定期比例超过20%（23.38%）。为此，到2021年一季度末，全国风电累计装机2.87亿千瓦，其中海上风电累计装机1022万千瓦。

2021年是“十四五”的开局之年，也被业内称为国内海上风电“抢装年”。海上风电步入发展快车道，挑战与机遇并存，但第一季度的海上风电1000千瓦装机，这是中国海上风电人一个值得纪念的时刻！

来源：国家能源局

15.史上最大浮式风电招标，开启！

日前，法国政府宣布，最近将正式开启一个商业化浮式风电项目的招标流程。这个项目在法国布列塔尼（Brittany）海岸以外的大西洋上，规划装机容量230~270MW。尽管与目前主流固定式基础海上风电场1GW左右的规模相比有点小，但在浮式风电领域，毫无疑问是有史以来最大的项目。

目前全球已投运的浮式风电项目，最大的是位于苏格兰的金卡丁项目，装机容量约为50MW；最大的在建项目是挪威的Hywind Tampen，装机容量为88MW。本次招标的项目，一下又提高了2倍。这个项目是法国政府规划的首批商业化浮式风电项目之一，根据安排，他们会在今明两年完成首批3个项目的招标，每个项目规模都在250MW左右。其余两个项目都规划在地中海。

来源：欧洲海上风电

16.国内首个近海深水区首台机组安装完成

5月6日中午13时41分，随着30#风机叶轮轮毂与主机螺栓在空中的精准对接，华电广东阳江青洲三500MW海上风电项目顺利完成首台风机安装，标志着国内首个近海深水区海上风电项目实现风机深海安装从无到有的历史性跨越。

本次吊装的风机为明阳6.8MW国产自主研发风电机组，主机重量达280吨，轮毂高度106米，单只叶片长度76.6米。据悉，该项目投产后，每年可为社会提供清洁电能约15亿度电、节约标准煤46.15万吨、减少二氧化碳排放43.55万吨、烟尘14.60吨、灰渣1.43万吨，社会经济效益显著。同时对阳江打造世界级风电产业基地，加快广东省能源结构转型升级发挥重要作用。

来源：华粤扬帆