1. 世界最大、亚洲首座海上换流站在江苏南通正式发运

7月8日，一幢相当于15层楼高的“钢铁巨屋”，由江向海，鸣笛启航！这里是世界最大、亚洲首座海上换流站发运仪式现场——从江苏南通的长江岸边出发，预计3日后抵达黄海海域，并在三峡集团江苏如东海上风电项目现场进行安装。

据悉，三峡集团江苏如东项目是亚洲地区首次将柔性直流输电技术运用于海上风电的项目，建设过程中攻克了换流站建造、直流海缆研发等多项重大技术难题，主要电气设备均采用国产品牌，填补了国内海洋工程领域多个技术空白，对我国远海大容量海上风电开发建设具有重要意义。项目整体建成投产后，年上网电量将达24亿千瓦时，可满足约100万户家庭年用电量。与同等规模的燃煤电厂相比，每年可节约标准煤约74万吨、减排二氧化碳约183万吨，有效助力碳达峰、碳中和目标的实现。

来源：中国三峡

2. 中国首个海上风电竞价项目首台风机吊装

近日，我国首个竞争配置项目——上海奉贤海上风电项目（下简“奉贤项目”）顺利完成首台机组吊装。该项目位于奉贤区杭州湾北部海域，建设容量20万千瓦，由上海海湾新能风力发电有限公司（下称“海湾新能”）开发。此次首吊机型为金风科技GW184-6.45MW海上机组，该款机组搭载90米叶片，采用定制化降载策略及技术方案，在保障机组可靠性和安全性的前提下，能显著提升发电效益。

来源：金风科技

3. 电气风电再添海上吊装利器

近日，上海电气风电集团成功完成国内首套通用大兆瓦盘车工装现场测试工作。该套工装具有良好的通用性，可覆盖电气风电直驱6/7/8MW机型。通用大兆瓦盘车利用自身高度集成的系统算法，可实现机组叶轮在非平衡状态下的旋转，同时综合考量单支叶片和两支叶片实际运动的动载状态和应急工况下的载荷，确保盘车装置能够适应现场复杂环境。

通用大兆瓦盘车工装的应用，可以有效降低吊装船的最高施工作业高度，扩大了吊装船可选资源，进而降低客户安装船使用的成本。此外，电气风电自主研发的这套通用大兆瓦盘车可以解决未来直驱大兆瓦机组单支叶片，及其他叶轮非平衡状态下的大部件更换，为直驱大兆瓦机组后运维提供了可靠的技术支持。

来源：上海电气风电集团

4. 舟山华丰完成海上风电安装平台“国能博强01”改装工程

近日，上海博强重工集团有限公司（以下简称“上海博强”）海上风力安装平台“国能博强01”交船仪式在舟山市华丰船舶修造有限公司（以下简称“舟山华丰”）1号基地圆满结束。

据了解，“国能博强01”从一艘当初看似普通的平板驳“进化”成一艘“身高”30多米的海上风力安装平台。并且，平台在工作区域加装压载水之后，最大潜深20米，极大地满足了海上作业的各种需要。

来源：龙de船人

5. 华能大连庄河海上风电场址Ⅳ1项目全面进入海上施工阶段

辽宁省大连市庄河海域海上风电场址Ⅳ1(350MW)项目钢管桩沉桩典型施工，2日顺利完成，标志着该风电项目全面进入海上施工阶段，向正式并网发电迈出关键一步。

由中国铁建港航局承建的华能大连庄河海上风电场址Ⅳ1项目位于辽宁省大连庄河市石城岛东侧海域，规划面积55.8平方公里，是中国北方单体容量最大的海上风电项目，建成后将成为中国纬度最高的海上风电场。该项目装机容量350兆瓦，预计年上网电量可达9.6亿千瓦时，与同级别火电对比，相当于节约标煤30.8万吨，减少污染物排放66.3万吨，综合经济效益和环境效益十分可观。

据了解，此次作为典型施工的钢管桩为该项目2号海上风机的基础结构。钢管桩桩顶直径6.5米，桩底直径7.2米，桩长78米，主体结构用钢量1080吨。下一步，华能将在大连庄河海上风电场址Ⅳ1项目进行海上风力发电机安装，计划安装25台6.2兆瓦风力发电机组和26台7.5兆瓦风力发电机组。该项目全面建成后将于2021年底并网发电。

来源：中国新闻网

6. 700T自升式海上风电作业平台“港航平7” 交付

近日，天津中睦科技有限公司700T自升式海上风电作业平台——“港航平7”在中国船舶集团旗下武汉船机海西重机顺利交付。

该平台甲板面积达2200平方米，设有四圆柱桩腿及完全自主设计制造的液压插销式升降系统，桩腿长度达90米，可满足最大作业水深50米的施工要求。艉部设有2台1500KW全回转舵浆，艏部设有2台500KW全回转舵浆，均为变频调速，同时配合侧推装置，便于作业现场的移泊驻船和DP1级动力定位。艏艉右舷分别配有一台700T绕桩式电动主起重机，最大起升高度120m，和一台200T绕桩式液压辅起重机，具备国内主流大功率风机组机型吊装能力。

“港航平7”正式服役后，可与1200T全回转自升式海上平台——“港航平9”、5000吨风电工艺驳船——“港航驳5”、世界最大打击能量MHU3500S液压冲击锤等船机设备构建更加完备的风电施工专业设备体系，将有效缓解海上风电施工设备紧张压力，提升海上风电规模化作业能力。

来源：武汉船机海西重机

7. 世界最大浮式风场全部风机就位

近日，随着苏格兰“金卡丁”项目第5台9.525MW风机系泊系统安装到位，这座全球最大浮式风场风机已全部安装完毕。该项目平台锚系系统是由英国知名深水锚系企业First Subsea承建。

金卡丁（Kincardine）项目由西班牙的Cobra Group公司开发，位于苏格兰北海，离岸15公里，水深60到80米，2018年7月开始海上施工。项目装机容量50MW，项目安装6台风机，除首台使用V80-2MW的成品（已安装完成），现场还安装5台MVOW的V164-9.525MW大型海上风机，9.525MW风机也是目前浮式海上风电使用的最大机组。浮式基础采用WindFloat半潜式基础。

来源：欧洲海上风电

8. 又一海上风电施工利器！2400吨全回转起重船出坞

7月6日，由新韩通船舶重工建造的“海洋85”浮式全回转起重船顺利出坞，即将为缓解海上风电施工装备紧缺增添又一利器。

据悉，“海洋85”为海上大型起重船，船舶总长：181.58m、型宽：48m、型深：13m、主机功率8500KW，无限航区，入CCS船级社，排水量7.2万吨，舱室最大调载水量13500m3/h，在深远海上可进行起重、打桩或支持工程作业。

船舶甲板面积5200，载荷35t/㎡；主甲板首部配有一台2400t@28m的全回转起重机，主钩：1#钩2400t@28m+2#钩1500t@28m，回转时起重吊装载荷2400t；双钩固定尾吊3000t×28m，甲板面上起升高度125m；副钩：1200 t@42m、甲板面上起升高度130m。船舶配置8点定位锚泊系统，船艏配备两台1500kW变频艏侧推。

来源：龙船风电网

9. 全球海缆巨头在华开设新厂

近日，全球领先的电力电缆供应商Nexans（耐克森）在中国天津开设一家新的风电线缆制造工厂，为国内风电产业提供产品和服务。

这是Nexans（耐克森）在中国开设的首个线缆制造厂。该工厂拥有3000平方米的生产和存储空间，生产各种风电线缆产品并提供解决方案。每项产品从原材料到成品都将经过六个阶段的严格把控，确保所有产品达到最高质量标准。该工厂生产的设备包括M12传感器电缆、阀门连接器，并针对风电设备制造商的需求定制解决方案。

来源：船海装备网

10. 英国企业研发海上风电无人检测船

据悉，英国勘测公司HydroSurv已经开发了两艘无人自主水面船，能够使海上勘测和检查成本降低最多60%。

这两艘船将通过一系列传感器和任务导向的有效载荷，在海上风电领域开展必要的检查和勘测任务。其中，“REAV-40”号是一款用于水文和环境调查的多功能自动水面船。ORE Catapult对项目提供了技术支持，主要是收集用户需求并设计发射和回收结构。

来源：东方风力发电网